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公路与水路运输
郑州黄河公铁两用桥开始架设钢梁
      本报讯(记者 龚砚庆 通讯员 杨波涛)11月3日,世界上合建长度最长、设计标准最高的公铁两用桥——郑州黄河公铁两用桥钢梁开始架设,标志着这一重点项目控制性节点工作正式全面展开。
      郑州黄河公铁两用桥主桥钢梁全长1684米,钢梁总重约39000吨。该桥钢梁设计新颖、结构复杂,主梁采用边桁倾斜的三主桁结构、主桁采用三角形构造设计,为世界首次采用。主桥钢梁采用多点同步顶推架设技术,整体顶推总重量达30000吨、顶推...
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河南日报
2008年11月05日
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