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中国造船2008年第02期
核心
EI工程
双月
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船舶工业
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学术论文
大型复杂工程系统设计的四要素法
船舶技术性能数据库系统
初稳性高时变特性对横摇运动的影响
五体船破舱稳性计算与分析
基于遗传算法的船舶破舱稳性扶正措施优化研究
基于直接计算法的超大型油船整体舱段结构优化
在水下爆炸冲击波作用下的新型冲击因子
能量互馈式电力推进试验平台的设计
零航速减摇鳍电动伺服系统驱动功率研究
船用平台式惯导系统状态转换技术的应用
舰船导航系统CAN总线网络设计的关键技术
基于蚁群算法的AUV全局路径规划方法
基于小波网络的水下机器人推进器故障诊断
潜艇水下位置监测方法研究
基于ECDIS的雷达遥测海冰监控系统
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