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金属学及金属工艺
整体翅片管的劈切-挤压加工
提出了一种新的整体翅片管的机械加工方法 ,即劈切挤压加工。实验观察发现 ,翅片的形成包括切入、挤压和成形 3个阶段。实验结果表明 ,影响翅片形成的主要因素有刀具几何参数、挤压深度、进给量和劈切挤压速度 ;对某一刀具 ,在选定挤压速度时 ,一定的挤压深度对应一个极限进给量 ,一定的进给量对应一个极限挤压深度。选择合理的参数可保证翅片加工的连续性和获得接近最佳形状的翅片。劈切挤压加工在普通车床上进行 ,设备简单易操作 ,翅片一次成形 ,材料利用率高 ,是一种能降低加工成本、提高生产率的加工方式。
中国有色金属学报
2001年01期

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