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国产18MW汽轮机次末级型线部分的改进设计
东南大学火电机组振动国家工程中心!江苏南京210096,东南大学火电机组振动国家工程中心!江苏南京210096,南京汽轮电机集团有限责任公司!江苏南京210037,南京汽轮电机集团有限责任公司!江苏南京210037,南京汽轮电机集团有限责任公司!江苏南京210037
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黄典贵
王异成
孙金坤
对南京汽轮电机集团有限责任公司生产的型号为L18-3.43燃气 /蒸汽联合循环系统中的汽轮机次末级叶片进行优化设计 ,大大改进了该级的气动性能 ,级效率显著提高。为中小型汽轮机通流部分的优化设计积累了宝贵的经验
机 构:
东南大学火电机组振动国家工程中心!江苏南京210096,东南大学火电机组振动国家工程中心!江苏南京210096,南京汽轮电机集团有限责任公司!江苏南京210037,南京汽轮电机集团有限责任公司!江苏南京210037,南京汽轮电机集团有限责任公司!江苏南京210037;
领 域:
动力工程
；
关键词:
汽轮机
；
流场
；
设计
；
格 式:
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中国电机工程学报
2001年04期
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