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铁路运输
轮轨作用力对轨道挤宽与损坏的探讨
<正> 我国机车车辆在运用及试验中,曾发生过挤宽轨距,轨排横移,甚至挤翻钢轨脱线掉道等情况,而当时的脱轨系数及减载率都不超过容许限度。因此靠脱轨系数及减载率的标准评定机车车辆运行稳定性能,已不能适应由于挤轨影响行车安全的实况。国外早已对轮轨作用力挤宽轨距和损坏轨道问题进行了试验研究,并规定了计算方法和评定标
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铁道车辆
1980年08期
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