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公路与水路运输
电化铁路接触网支柱形式的探讨
<正> 一、现有支柱简介接触网支柱是接触网的主要组成部分。以65米设一根支柱计,每100公里电化铁路约需1500根支柱。据已建成的电化铁路的资料分析,区间所用的腕臂支柱约占支柱总数的74~81%,在车站目前我国采用软横跨支柱,约占支柱总数的19~26%。目前我国在电化铁路干线上腕臂支柱采用预应力钢筋混凝土工字形截面双肢柱,支柱的容量(即悬挂方向地面处的标准弯矩值)为1.8、3.8、7.8吨—米;地面上高度,全补偿支柱为8.2米,半补偿支柱为8.7米。1970年设计试制成功车站用的软横跨支柱,其容量
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铁道标准设计通讯
1980年01期
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