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铁路运输
对高速铁路中间站布置图型的探讨
<正> 修建高速铁路不仅是加速客、货运输的有效措施,也是一个国家铁路达到现代化的重要标志。六十年代初期日本建成东海道新干线(东京至大阪间),旅客列车运行速度每小时达到二百一十公里。有些国家随着旅客列车运行速度的提高,时速达到或超过一百公里的货物列车也已在一些铁路线上相继出现。我国铁路建设事业,在党的十一大路线指引下,已开始进行时速为一百六十公里的运行试验,以取得技术数据来满足设计高速铁路的要求。但目前这方面的资料较少,特别是适合我国具体情况的资料更少。本文仅就“客、货列车共线运行的高速铁路中间站布置图型问题”进行初步探讨,并提出一点粗浅意见,供
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铁道标准设计通讯
1980年01期
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