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某六缸曲轴连杆颈的表面裂纹分析
中国船舶重工集团公司第七二五研究所
|
刘岩
潘恒沛
张聪毅
某六缸曲轴在成品探伤过程中发现第5连杆颈表面存在裂纹,经过宏观分析、微观分析、能谱微区成分分析等对裂纹进行了综合分析。结果表明:原材料的残余缩孔是产生裂纹的主要原因,残余缩孔在后续的轧制、锻造以及调质过程中扩展呈裂纹形态并延伸至表面。
机 构:
中国船舶重工集团公司第七二五研究所;
领 域:
金属学及金属工艺
;
动力工程
;
关键词:
曲轴
;
探伤
;
连杆颈
;
缩孔
;
淬火
;
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