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动力工程
F级燃气轮机满负荷功率偏差分析及处理
针对某F级燃气轮机电厂2台机组相似工况下满负荷出力有较大偏差的问题进行了分析及处理。通过热力性能和燃烧分析,发现2台机组的出力偏差由燃烧不均匀引起,解决方案为燃烧器反吹,通过应用该措施降低了机组排气温度差值,机组满负荷出力恢复正常。由上述分析过程可见,燃气轮机性能的下降或异常,并不总是由燃气轮机通流损失或主要部件效率下降引起,需要从性能、燃烧、振动等多方面进行分析研究。工作成果对各电厂处理相似问题具有参考意义。
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热力透平
2020年04期
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