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动力工程
基于子模型法的轮盘轮缘低周疲劳寿命评估
燃气轮机叶盘结构复杂,对含所有细节结构的模型进行强度和疲劳分析,需要划分巨量网格并耗费大量计算资源。为此,在简化结构的叶盘整体模型的应力和温度场模拟结果基础上,引入子模型法创建轮缘子模型,用插值法获取子模型所需边界条件,进而分析计算轮缘局部结构的弹塑性应力应变,并基于剪切平面法的Fatemi-Socie方法评估轮缘低周疲劳寿命。子模型与整体模型评估的对比分析结果表明子模型方法能够充分反映轮缘上细节特征的影响,对低周疲劳寿命的评估更为准确。该方法能够为燃气轮机轮盘结构设计分析提供指导。
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热力透平
2020年04期
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