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IEEE 802.11p协议下基于交错导频的V2V信道估计
车到车(vehicle to vehicle,V2V)通信因其复杂恶劣的信道环境,对系统的信道估计性能提出了更高的要求.针对IEEE 802.11p协议中导频过少无法准确跟踪频率选择性衰落信道的问题,提出了一种基于交错导频辅助的信道估计与跟踪方法.该方法将相邻符号的导频交错排布,利用相邻符号间信道的高度相关性,对前后时刻导频位置的信道估计结果进行插值运算,对V2V信道进行实时跟踪,在不改变IEEE 802.11p数据传输效率的前提下,其误码率性能在空旷高速的通信场景下明显优于基于原导频辅助的信道估计与跟踪方法.在所提出的交错导频框架下,针对不同V2V通信场景的特点选择合适的信道估计方案,可以较大程度地提高IEEE 802.11p的系统性能.
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上海大学学报(自然科学版)
2020年05期
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