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公路与水路运输
钱江四桥双层桥面梁拱组合桥——吊杆内力的多次调整及优化分析
建立了一种施工阶段结构状态变量,可以直接、正向地反映与成桥状态目标之间的关系。通过对状态目标的最优化处理,可以求得不同施工阶段结构内力合理的吊杆张拉力。介绍了钱江四桥85m跨双层桥面的梁拱组合桥施工控制中吊杆内力的多次调整及优化成果。
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桥梁建设
2003年06期
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