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环境科学与资源利用
机场周围飞机噪声主要评价量合理性分析
简要阐述了现有机场飞机噪声主要评价量的优缺点 ,并通过对连续感觉噪声级LWECPN与昼夜等效声级LDN及其相互之间的内在关系的比较分析 ,推导了两者的差值计算公式 ,并用实例进行了计算 ,根据基于两个评价量的不同标准限值 ,得到分别以LWECPN与LDN。进行飞机噪声影响评价相差 8dB以上的结果 ,但这并不意味着两者评价方法不同产生优劣矛盾 ,其实真正决定飞机噪声评价结果是否合理在于评价标准的限值大小。最后 ,提出了使飞机噪声影响评价更趋合理的建议
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交通环保
2004年05期

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