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汽车工业
汽车车轮多维力测量关键技术
通过对汽车道路试验用车轮多维力测量技术进行研究,采用改进型轮幅式结构作为多维力传感部分,在不改变车轮距的前提下实现单胎和双胎安装 提出一种合理的应变片布片和组桥方式,实现多维力解耦测量 研制非接触型信号传输耦合器,使旋转件与非旋转件之间的信号传输可靠且精度高,组成基于车轮力测量的汽车道路试验系统,实现汽车道路试验中车轮多维力的测量
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江苏大学学报(自然科学版)
2004年01期

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