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航空航天科学与工程
形状记忆合金扭力驱动器的力学模型和实验研究
扭力驱动是自适应翼面驱动技术中的一个关键问题。将镍钛形状记忆合金 (Ni Ti SMA)丝与薄壁圆管相结合 ,可以构成 SMA扭力驱动器。介绍了 SMA扭力驱动器的构造 ,建立了扭力驱动器在激励过程中的力学模型 ,分析了驱动器的扭转角与温度之间的关系 ,并进行了实验验证
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航空学报
2001年04期
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