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航空航天科学与工程
一种基于多学科的轴流压气机气动初步设计方法及其应用
为实现压气机初步设计阶段的多学科快速迭代,本文提出了一种考虑多学科特征的轴流压气机气动初步设计方法,通过多学科的约束缩小设计参数的取值范围,引入简化的管流法计算轮毂和机匣的气动参数,并据此进行叶片造型,将流道和叶片几何提供给其他专业用于设计和可行性评估。基于这种方法编制设计软件用于校验其可行性和精度,结果显示其部分参数(如马赫数、D因子和De Haller数)的计算精度满足初步设计阶段的要求。但是该方法在计算展弦比、弦长和重量估算等方面误差超过了10%,需要进一步改进以提高精度。本文对于压气机多学科设计和工具的发展有参考与借鉴意义。
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航空科学技术
2021年09期
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