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公路与水路运输
以速度为中介对道路条件与交通事故的研究
因为道路条件对车辆的最直接影响表现在速度上,所以通过对事故多发地点的速度与交通事故的分析,阐明了平均速度、速度均方差、速度变化率与交通事故间的关系.并人为的创造了各种道路条件来分析道路条件与速度的关系,进而阐明了道路条件与事故的关系,避免了由于不可试验性造成的事故率系数法、多元回归法等研究中样本不一致及样本不足的缺陷.同时,通过对直线长度的分析说明了本方法的运用过程.
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河北工业大学学报
2001年03期

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