水轮机导轴承改装不锈钢衬套制作工艺-焊接1981年01期-手机知网

水轮机导轴承改装不锈钢衬套制作工艺

<正> 丹江电站1机组水轮机导轴承原设计是采用巴氏合金,黄油滑润。因设计安装质量问题,十几年来运行中常出事故,影响发电。因此,决定对它进行技术改造,并获得了良好的效果。这项技术改造,是将黄油润滑改为水润滑;巴氏合金轴承改为中硬耐磨橡胶轴承,在大轴润滑部位加包一层具有防锈性的1Cr18Ni9Ti不锈钢(图1),并且是在不拆开顶盖,施工场地只有宽370毫米、高1070毫米的狭窄道中进行