内燃机车辅助机组的自动调节系统采用偶合器驱动-热力机车译丛1964年04期-手机知网

内燃机车辅助机组的自动调节系统采用偶合器驱动

Ю.И.Миловидов 赵志德

<正> 近几年来,在铁路运输上,辅助机械的控制越来越多地采用自动系统。当风扇的转速为自动调节时,柴油机的冷却水温可以保持精确到3—5°以内。空气压缩机的调节驱动设备,可保证其在所有工况下正常工作,并能使它在不灌风的时候,保持最低转速。这些机组的自动调节,可采用两种类型的液力装置,即静液压装置和动液力装置。

领　域:

铁路运输；

关键词:

偶合器；柴油机；传动比；冷却风扇；交换量；内燃机车；