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铁路运输
内燃机车辅助机组的自动调节系统采用偶合器驱动
<正> 近几年来,在铁路运输上,辅助机械的控制越来越多地采用自动系统。当风扇的转速为自动调节时,柴油机的冷却水温可以保持精确到3—5°以内。空气压缩机的调节驱动设备,可保证其在所有工况下正常工作,并能使它在不灌风的时候,保持最低转速。这些机组的自动调节,可采用两种类型的液力装置,即静液压装置和动液力装置。
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热力机车译丛
1964年04期
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