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动力工程
内燃机适应性及运用方式(续)
<正>3. 4. 2改善混合气形成条件在低温下起动时,燃油的雾化与蒸发效果较差,可采用预热进气系统的方式改善该现象。汽油机在低温起动时,可对进气道进行预热,如采用电热塞进行加热;柴油机可在空气滤清器后的进气管处加装电阻丝加热装置或火焰加热器,以加热进气。3. 4. 3采用起动液如不采用预热仍要使内燃机在低温条件下顺利
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柴油机设计与制造
2019年03期
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