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航空航天科学与工程
材料热和离心变形对高压涡轮叶尖间隙的影响
以某型发动机高压涡轮叶尖间隙为研究对象,考虑离心载荷和热载荷的影响,得到涡轮转子和机匣的三维瞬态温度场和径向变形,研究机匣和转子材料对高压涡轮叶尖间隙的影响,对机匣和转子进行了单向热固耦合有限元分析,得到叶尖间隙变化规律。结果表明:材料的比热容和线膨胀系数对热变形的影响较大,而导热系数的影响很小,弹性模量对转子的离心变形影响较大。
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长沙航空职业技术学院学报
2020年01期
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