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航空航天科学与工程
飞机整体油箱胶接密封工艺的应用
<正> 美国空军感到很头痛的问题,是许多用一般弹性密封剂的飞机整体油箱一直存在着渗漏。由于渗漏不得不经常维修、更换,使费用增高。美国目前一些飞机油箱渗漏维修费的比较见表1。很明显,采用铆接密封的F-111A的维修费最高,每飞行小时达12美元(以下均为美元),而采用胶接密封的F-106飞机的整体油箱维修费则最低,还不到0.5分。据报道,
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航空材料
1982年01期
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