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地球物理学
不同距径比下管道后车环隙螺旋流脉动强度特性研究
筒装料管道水力输送是现代物流业中出现的一种新型物料运送方式,有着特殊的优势。本文通过模型试验的方法,对管道双车在不同距径比(S_d)条件下后车所形成的同心环隙螺旋流的轴向、垂向、横向速度脉动强度分布特性进行了研究。结果表明:随着S_d的增加,轴向、垂向和横向速度脉动强度的平均值、极差基本保持稳定,标准差、变异系数呈现减小的变化规律。垂向速度脉动强度特征与横向的相似。无论在何种S_d条件下,垂向和横向速度脉动强度都比轴向脉动强度小1个量级,但其变异系数大约为轴向的3倍。管道双车合理距径比为5~7。研究结果可为此技术的工程实际应用提供一定的参考价值。
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长江科学院院报
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