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船舶工业
LPG船舷侧结构的碰撞性能研究
研究了LPG船舷侧结构碰撞损伤过程和多种构件的抗撞作用 ,通过分析发现 ,LPG船的舷侧耐撞力远远低于同吨位的常规单壳船。LPG船的强肋骨在抵抗碰撞中起主要作用 ,由此提出提高常规LPG船舷侧结构提高耐撞力的最佳途径。
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船舶工程
2001年01期
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