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船体零件自动套料的原理与方法
华中理工大学,华中理工大学,华中理工大学 ;
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夏德麟
刘久军
潘少明
根据船体零件数量多形状复杂的特点，提出了一种实现零件自动套料的方法，并设计了相应的软件系统。主要内容为建立板材逐次切割的无干涉“切割套料”模型，给出零件自动套料的算法。采用数据开采技术从零件库中提取有用信息，实现对零件的分类，生成有关套料属性信息，并据此生成相应的套料规则，实现零件的自动套料工作。经初步考核，证明此方法是可行的，并且具有运行效率高与板材利用率高等特点。
机 构:
华中理工大学,华中理工大学,华中理工大学;
领 域:
船舶工业
；
关键词:
智能化套料操作
；
切割套料模型
；
数据开采
；
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船舶工程
1998年03期
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