多轴越野车辆驱动力分配的优化研究-车辆与动力技术2010年03期-手机知网

多轴越野车辆驱动力分配的优化研究

中国北方车辆研究所 | 袁艺吕建国张金辉

基于优化设计理论,建立了以车辆动力性为优化目标的多轴越野车辆驱动力分配系数的优化模型.利用MATLAB GUI编制了相应的软件,该软件可对车辆驱动力分配系数进行优化,也可对其车辆动力性进行计算.以某一4×4越野车辆为例,对其驱动力分配系数进行了优化,通过对优化前后车辆动力性能的对比分析,验证了优化模型的精确性及软件的实用性.

机　构:

中国北方车辆研究所;

领　域:

汽车工业；

关键词:

多轴越野车辆；驱动力分配；动力性；优化软件； MATLAB；

格　式:

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