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安全科学与灾害防治
基于改进集对分析法的船舶碰撞风险评价
为研究船舶碰撞事故风险,避免由船舶碰撞导致的人员伤亡、经济损失等严重后果,选取琼州海峡某一特定水域为研究对象,建立船舶碰撞风险评价指标体系。分别用层次分析法和熵权法确定主客观权重,后基于博弈论进行组合赋权。再采用改进的集对分析法,量化琼州海峡某一特定水域的船舶碰撞风险等级,分析碰撞事故关键因素。结果表明,选定水域船舶碰撞风险偏高,原因主要与船舶会遇率、能见度不良等相关,与实际情况相符,表明该模型适用于船舶碰撞风险评价研究。最后提出减少水域中船舶碰撞事故发生概率的相关建议。
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安全与环境学报
2021年02期
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