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安全科学与灾害防治
餐饮业烟道油垢燃烧特性及动力学模型
利用热重分析仪研究了餐饮业油烟道油垢在不同升温速率下的燃烧特性。所采用的升温速率分别为5℃/min、15℃/min和25℃/min,吹扫气体为干空气,流量为20 mL/min。结果表明,试样从常温至800℃的升温燃烧经历了第1步水分析出、第2~5步燃烧失重过程。采用Doyle和Coats-Redfern方法建立了"4阶段1级反应动力学模型",计算燃烧反应的动力学参数,并用试验热重曲线验证了模型的可靠性。研究表明,油垢燃烧失重的4个主要过程均可用简单反应动力学模型进行简化,反应级数为1;燃烧总趋势是随升温速率提高,活化能增大。
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安全与环境学报
2009年06期
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