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环境科学与资源利用
街道峡谷中汽车排放的CO气体扩散特性的数值模拟
为了研究平行街道中汽车排放的污染气体扩散特性 ,本文采用 RNG k-ε湍流模型和污染气体扩散方程对几种不同结构的平行街道进行了二维数值模拟 ,得到了峡谷内的流场和质量浓度场分布。结果表明 ,与单个街道峡谷相比 ,平行街道内污染气体扩散特性有很大不同 ,通过增加街道单侧建筑物的高度 ,可使污染气体容易扩散 ,减少污染气体在峡谷中的聚集
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安全与环境学报
2004年04期

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