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金属学及金属工艺
金属干式滑动磨损中的主导机理
本文通过实验证明,在常规工况条件下,金属干式滑动磨损中的主导机理是剥层磨损而非传统认为的粘着磨损。剥层磨损的程度可作为重磨损的特征。在设计工程系统中的滑动偶合副时,应以剥层理论为依据制订防止磨损失效的技术条件。研究金属的耐磨性,应全面评价硬度指标的作用,并用断裂韧性KIc这一性能指标来确定硬度和韧性的最佳配合。
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摩擦学第四届全国学术交流会论文集(第三册)
1987年
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