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公路与水路运输
层状弹性动力地基上道面的响应分析
随着交通的迅速发展,道面设计要求对道面的变形以及对周围建筑物的影响做出比较准确的分析。本文根据层状弹性半空间内动力 Green 函数的刚度矩阵法,建立了层状弹性动力地基模型。再结合常用的中厚板单元模拟道面板,形成层状弹性动力地基上道面模型,进而分析地基动力特性以及土层沉积顺序对道面响应的影响。
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第二届全国现代结构工程学术研讨会论文集
2002年
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