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工程科技II辑
上海地铁的土木工程
王振信
上海地铁一号线的土木工程主要有11座地下车站、1座地面车站和10km左右的区间隧道。工程全长14.4km。本文简要介绍了在此项目批准之前所施工的试验性区间隧道和地铁车站。从这些试验性工程中所获得的经验,确定今后的地铁车站将采用地下连续墙明挖施工,区间隧道则用装配式钢筋混凝土管片衬砌,盾构法施工。……
[关键词]:
区间隧道
;
钢筋混凝土
;
地铁车站
;
上海地铁
;
明挖法施工
;
盾构法施工
;
端头井
;
矩形隧道
;
折返线
;
渗漏水量
;
土木工程
[文献类型]:
期刊
[文献出处]: 《
土木工程学报1988年03期
》
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