到1980年1月,世界铁路总营业公里为1,350,000km,其中已电气化的为164,200km(见封3、4附表1和附表2),约占铁路总长的12％。全部运输量的35％左右由电力牵引完成。预计,到2000年,全世界电气化铁路总长将达到铁路网总长的40％。六十年代的特点是高速发展电气化,大量铁路改为电力牵引,每年4,300km。七十年代初,多数发达的资本主义国家铁路电气化速度稍有减慢。出现这种情况的主要原因是,当时货运最繁忙的铁路线及大城市近郊区段已改为电力牵引。能源危机导致石油产品价格急剧上涨。因此,许多国家铁路紧急修改本国发展先进牵引……
