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地铁盾构隧道下穿海河施工风险控制

孙明伟

  天津地铁2号线东南角站—建国道站区间施工过程中成功地穿越了海河,为天津地铁首次成功穿越。由于无同类工程的经验借鉴,施工前做了大量的探索分析,认为盾构下穿海河过程中自身的安全保证为最大的施工风险,文中主要介绍穿越海河过程中的风险控制措施。……   
[关键词]:地铁;盾构隧道;穿越海河;风险控制
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《天津建设科技2011年01期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)
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