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海底无保温油气混输管道压降计算

杨树人;孙勇;孙启冀;王春生;高德洁

  将海底输水管道临时改为油气混输无保温管道,由于油气水物理性质的差别,应根据管内流体气、液2相的粘度、密度、界面张力等重新建立压降模型。根据胜利油田20B、20A、251B、CB502平台海底管道的数据及多相流管路压降理论,采用对比分析、数学模拟等方法,建立了贝格斯-布里尔压降模型及海底无保温油气混输管道压降数学模型。分析了包括介质起始温度、气相液相流量、管道内径、倾斜角度多种因素对海底管道压降的影响,为海底管道的设计提供了参考依据。……   
[关键词]:压降;海底管线;贝格斯-布里尔压降模型;混输
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《石油矿场机械2011年07期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)
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