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汽车运动变量的测试与误差

巢凯年

  分析了汽车试验中车速、侧向加速度和纵向加速度传统测试方法所存在的问题 ,提出了更可靠的测试上述变量的方法。在此基础上 ,提出了以往认为是难以测试的汽车质心和车轮侧偏角、汽车因数T B 和汽车行驶路径等汽车运动变量的测试方法并详细分析了它们的误差……   
[关键词]:汽车;运动学变量;汽车测试;汽车操纵稳定性
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《四川工业学院学报2000年02期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)
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