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汽车排气系统疲劳耐久性的CAE分析研究

沈渡;丁渭平;李洪亮;顾灿松;何森东

  针对某型汽车排气系统的结构疲劳耐久性问题,提出了基于MSC.Fatigue的CAE分析方法。即通过合理处理汽车排气系统的实体模型来建立有限元模型,并模拟装车时的行驶状态对有限元模型进行边界条件加载,进而利用MSC.Fatigue对应力计算结果进行疲劳寿命分析,从而解决了寻找排气系统疲劳损坏易发位置和模拟计算疲劳寿命的问题。……   
[关键词]:排气系统;疲劳耐久性;CAE
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《汽车技术2010年06期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)
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