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汽车排气系统的流场分析与优化

李洪亮;王海洋;王务林

  给出了某汽车排气系统一维非定常流动的气体动力学方程组和三维模拟数学模型。建立了该汽车排气系统与发动机的联合模型,并利用此模型得到了排气系统进口温度、质量流量、密度等参数。以此作为边界条件,利用三维CFD软件对该汽车排气系统流场进行了模拟,找到了影响排气系统背压的关键结构并进行了优化。结果表明,模拟结果与试验结果吻合性良好,优化后排气系统背压由40.5kPa降至30kPa。……   
[关键词]:排气系统;流场;分析;CFD
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《汽车技术2010年01期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)