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工程科技II辑
地下墙深基坑周围地层移动的预测和治理之一
刘建航
一、概述近几年来,在上海市区建设埋深较大的地铁车站、越江隧道、排水隧道等工程中,常较大规模地采用地下墙深基坑施工法。这些基坑是长条形的,其深度一般在14m左右,有的深达17m。地下墙所处地层一般有饱和水的软塑和流塑粘性土层及砂性土层。粘性土层多夹薄层粉砂。由于上海地质软弱复杂,在紧靠深基坑两侧存在建筑物、地下管线、交通干道和其……
[关键词]:
地下墙
;
深基坑工程
;
井点降水
;
墙体位移
;
抗隆起稳定性
;
粘性土层
;
土体抗剪强度
;
地层移动
[文献类型]:
期刊
[文献出处]: 《
地下工程与隧道1991年02期
》
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