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高速磁浮列车悬浮气隙测量系统的设计

靖永志;张昆仑

  针对长定子直线同步电机驱动的高速磁浮列车,提出了采用特定的立体探头线圈来减弱定子轨道齿槽结构的影响,同时,抑制外界磁场干扰,以实现准确测量悬浮气隙。阐述了基于电感式传感器和现场可编程门阵列(FPGA)信号处理的悬浮间隙测量系统的硬件结构、工作原理及其信号处理方法。试验证明:该设计是可行的,能够满足高速磁浮列车控制系统的要求。……   
[关键词]:高速磁浮列车;悬浮气隙;电感式传感器;现场可编程门阵列
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《传感器技术2005年12期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)
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