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汽车平顺性研究中“人—椅”系统模型再探

陈朝阳;邵仁玉;韩星;樊剑

  将汽车平顺性研究中人体振动模型从两自由度简化为单自由度。实例计算表明,单自由度模型既简化计算,又保持计算精度。……   
[关键词]:汽车平顺性;人体振动模型;速度阻抗;曲线拟合;传递函数
[文献类型]:期刊
[文献出处]: 《安徽工学院学报1992年01期
[格式]:PDF原版; EPUB自适应版(需下载客户端)
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