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液化天然气(LNG)全容储罐结构和性能研究

柳山

   在天然气产业链中,液化天然气(LNG)为能源的输送、储存提供了方便和优势。由于LNG为深冷液态物质,其储存技术要求较高,储罐由最初阶段的单容罐,到双容罐发展成技术成熟的全容罐,并且储罐容量也在不断增大,世界上最大单罐容量已达到200000 m3。中国在LNG工业的发展相对较晚,近十多年以来,先后建成了上海LNG事故调峰站,新疆广汇天然气液化工厂。2006年,中国第一家LNG接收站,广东大鹏LNG接收站正式投入运营,2008年,福建莆田LNG接收站投入运行,分别从澳大利亚和印度尼西亚进口LNG。上海、珠海、宁波、大连LNG接收站也将陆续投入运营,中国的LNG工业呈现生机勃勃的发展势头,LNG工业的蓬勃发展,必将改变中国的能源消费结构,改善生态环境,提高经济和社会的可持续发展能力。 中国LNG接收站的储罐基本采用160000 m3全容储罐,在已投产的大鹏和莆田接收站中,分别有三个和两个相同类型的储罐。全容储罐技术要求较高,结构较复杂,设计、安装施工难度大、周期长,材料要求较高。研究和分析LNG全容罐具有普遍和现实意义。本论文对LNG全容罐的结构和性能进行分析,主要论证以下几个问题: 1.内罐壁厚、底板厚度和加强筋的选择满足BS7777要求 2.外罐预应力筋布置和预加应力满足BS7777要求 3.保温材料性能满足漏热和蒸发气设计小于0.05%要求 4.热角保护及双头螺栓满足各种负荷组合的强度要求 5. PSV和VSV的选择满足压力释放和真空保护的要求……   
[关键词]:LNG全容储罐;储罐结构;储罐性能
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:华南理工大学2009年
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