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在役双曲拱桥耐久性评估技术研究

张军

   双曲拱桥是我国20世纪60-70年代建设最多的一种拱桥型式,为我国公路桥梁事业的发展做出了重大贡献。但在长期重荷载、大交通量的作用下,大部分在役双曲拱桥都出现了不同程度的耐久性问题,已危及桥梁的安全运营。因此,正确、合理地评估这类桥梁的耐久性现状,以为此类桥梁的维修加固提供可靠的依据,具有重要的现实意义。 桥梁的耐久性评估,就是利用特定信息,应用适合的分析方法,对在役桥梁的耐久性状况进行等级评估,并做出相应工程决策的过程。本文首先阐述了影响混凝土桥梁耐久性的主要因素及相关检测方法,为桥梁的耐久性评估提供数据,然后根据国内外研究成果和现行规范,利用层次分析法,提出了在役双曲拱桥耐久性评估模型,建立了双曲拱桥耐久性评估指标体系的层次结构,确定了双曲拱桥各级耐久性评估指标的权重,给出了评估指标相对于评估等级的隶属函数。在此基础上,基于模糊综合评估方法确立双曲拱桥的耐久性综合评估技术。为验证所提方法的可靠性,选取典型工程实例进行评估,评估结果和实际情况相符,说明本文所提评估方法是可行的,对今后同类桥梁的耐久性评估具有一定的指导意义。……   
[关键词]:在役双曲拱桥;耐久性;层次分析法;模糊综合评估;隶属函数
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:山东科技大学2007年
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