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渐开线变位齿轮参数化精确造型与齿根应力分析的研究

施火结

   本文应用计算机辅助设计/分析方法,在实现变位齿轮参数化精确造型的基础上,进行了齿根应力分析。由于充分发挥了数字化技术数据成本低、高效、高精度的优点,较明显地提高了变位齿轮齿根应力分析的精确度。本论文主要分为两大部分: 1)变位齿轮参数化精确造型。根据范成加工原理,在变位的情况下,分别建立了渐开线及过渡曲线的参数方程。基于这两个方程建立起的三维参数化模型,经过几何造型误差检验表明具有较高的精确性。 2)确定变位量与齿根最大应力的内在关系。在应用有限元技术对精确模型进行静力分析的基础上,依据相似理论,对变位量与相应的齿根最大应力回归得到计算式。在已知标准齿轮齿根应力值的前提下,通过该计算式便可算出任一变位下的齿根最大应力。 有限元静力分析的结果与光弹试验结果比较后表明:本文精确模型的有限元分析结果与光弹试验结果接近,比用简化处理模型的有限元计算结果精确。经回归分析得到的计算式计算结果也与光弹试验结果接近,比折截面法和“ISO”公式的结果具有更高的精确度。……   
[关键词]:变位齿轮;参数化精确造型;过渡曲线;齿根应力;有限元
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:福建农林大学2007年
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