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基于CFD的液力变矩器设计方法的理论与实验研究

褚亚旭

   本文应用先进的计算机虚拟造型设计技术和计算流体动力学(CFD)来进行液力变矩器的流场数值模拟计算和流场分析,同时利用先进的激光多普勒测速(LDA)系统和粒子图像(PIV)测速技术对液力变矩器的内部流场进行初步的实验研究,并将实验研究结果与数值计算结果进行分析对比,验证了理论方法和计算的正确,并揭示其流场的流动规律和特性,同时研究了特性预测和循环圆及叶片设计方法的改进,较全面地进行了液力变矩器设计方法的理论与实验研究。本文的主要研究及相关结论包括: 1、重点研究基于CFD的液力变矩器内部流动数值模拟方法,提供内流场数值模拟解决方案;进行了各叶轮的特性分析及流场分析;提出了原始特性的预测方法。 2、基于内流场数值模拟计算结果,提出基于CFD的液力变矩器设计的改进方法,进行液力变矩器叶片和循环圆设计方法的改进研究,首次提出了基于二次函数的环量分配方法的叶片设计法,提高了液力变矩器的设计水平和性能。 3、分别利用LDA系统和PIV测试技术对液力变矩器内部流场进行了部分实验测试;并将实验结果与理论计算进行对比分析;通过实验验证CFD计算结果的正确性和可信性,为将来进一步研究提供改进的方向。 4、进行了液力变矩器原始特性实验,并与预测结果对比分析,验证了原始特性预测方法的正确。……   
[关键词]:液力变矩器;CFD;内流场数值模拟;实验研究;叶片设计;特性预测
[文献类型]:博士论文
[文献出处]:吉林大学2006年