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黄浦江河口挡潮闸工程选址研究

胡欣

  本文的研究内容是黄浦江河口挡潮闸选址,主要任务是通过研究黄浦江港区、造船厂布局调整规划及岸线利用规划、挡潮闸候选闸址工程地质分析、场区地震评价、动拆迁调查等工作,初步选定黄浦江河口挡潮闸工程的闸址,提出规划用地控制要求,为黄浦江河口建挡潮闸预留空间。通过研究,本文得到的主要结论如下:(1) 黄浦江河口挡潮闸是上海市城市防洪的重大工程,有利于太湖流域防洪,有利于突出上海市区黄浦江的滨水环境景观,提升上海城市形象。挡潮闸的基本功能是挡潮,综合功能包括防挡咸潮入侵,远期预留参与流域行洪调度、水质调度的功能。(2) 黄浦江挡潮闸不能忽视航行安全,选址应在满足航运安全、减少对上海港正常运行影响的前提下尽量靠近河口,挡潮闸闸址宜设在黄浦江顺直河段。(3) 上海海港区及黄浦江岸线利用规划研究表明,黄浦江下游段除了张华浜、军工路等集装箱港区、码头暂不动迁外,其他港区码头和所有修造船企业都将逐步外迁到长江口和杭州湾。从防汛与黄浦江岸线利用考虑,挡潮闸闸址宜选在军工路港区的上游,长航锚地所在的黄浦江直段较为理想。(4) 根据黄浦江河口区域地质稳定性、岩土性质、地质结构、水文地质和不良地质灾害的论证,各河段地质均有不足之处,经过对可选闸址位置移动比选,认为军工路闸址和森林公园闸址工程地质条件最佳,长航锚地、吴淞公园闸址次之。(5) 所有候选闸址从地震安全性角度来讲都是可行的,从地基稳定性和砂层分布的角度来说,应当以更靠近黄浦江下游为宜,张华浜~水产码头之间是理想的闸址方案。(6) 综合分析表明:长航锚地闸址位于黄浦江吴淞口以内河道的第一直段中间,且在大型港区的上游,对航运的影响有限;动拆迁难度相对较小;工程地质较好;由此推荐长航锚地闸址作为黄浦江挡潮闸闸址,预以规划控制。……   
[关键词]:黄浦江;挡潮闸;河口;选址;研究
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:河海大学2006年
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