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从预应力损失角度对混凝土桥梁病害成因的研究

王敏

  随着科学技术和交通事业的发展,预应力砼连续梁桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到了迅速崛起。但由于它出现较晚,其理论和经验还不十分完善,在修建过程中也存在一些技术上的问题。在现代预应力混凝土结构中,预应力损失的大小直接影响着结构的抗裂度和挠度。因此,正确计算预应力损失就成为预应力混凝土领域重要的研究课题之一。近年来,遗传算法成为国内外一个热门的研究课题。人们普遍认为这些领域的发展将会带来重大的研究成果和应用前景。本文以钟祥汉江公路大桥为依托,将遗传算法用于大跨度混凝土桥梁的预应力附加损失的识别。建立附加损失的数学模型,根据桥梁病害的几个明显特征,确定病害成因,并用遗传算法识别损失模型的参数,确定有关各截面的损失值。分析表明该方法是有效的,与实际的病害现象较吻合。另外,在预应力连续桥梁的使用过程中,发现箱梁开裂的现象相当严重。本文中的钟祥汉江公路大桥同样也出现了这样的问题,其原因经分析确定为斜截面上主拉应力不足。理论和实践表明:竖向预应力是抵抗剪应力和主拉应力的关键。故确定竖向预应力损失的大小,也成为本文的一个研究目的。本文对箱梁腹板斜裂缝的产生机理做出了深入分析,尤其是针对竖向预应力损失的影响,结合实际工程,验算了竖向预应力损失的大致数值,为桥梁治理方案的制定提供了可靠的科学依据。本文模拟大桥预应力损失,以预应力损失后的桥梁变形与实测桥面下陷值吻合为目的,将遗传算法应用于预应力混凝土连续梁桥的病害成因的识别,获得了满意的结果。在预应力混凝土连续梁桥病害成因分析研究方面,进行了一种新的尝试。……   
[关键词]:大跨度桥梁;预应力损失;遗传算法;参数识别;桥梁病害
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:武汉理工大学2005年
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