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西藏自治区综合交通发展战略研究

云燕

  西藏地处我国西南边陲,自然、历史环境独特,资源丰富,地广人稀,是西南边疆的重要门户和举世瞩目的战略要地,也是一块具有广阔开发前景的宝地。西藏和平解放特别是改革开放以来,在中央领导的关心和全国人民的支持下,西藏在经济和社会各方面都得到了较快发展, 交通等基础设施建设也有了翻天覆地的变化。但由于各方面条件所限,西藏的综合交通发展仍非常落后,与全国相比无论是质上还是了量上仍有很大差距,存在很多问题。随着西部大开发战略的实施,尤其是进入二十一世纪,加快西藏综合交通的发展,为西藏经济社会跨越式发展和人民生活水平的进一步提高提供便捷、舒适的交通条件,不仅关系到西藏经济发展和社会全面进步,而且关系到国家社会经济的协调发展、政治的稳定、民族的团结和国防的巩固。本文介绍了西藏自治区概况,对其经济与社会发展现状及趋势进行了分析,从公路、民航、管道等诸方面综合分析了全区交通运输体系现状及存在问题,对西藏综合交通运输体系现状进行了总体评析,并采用定性与定量相结合的方法,对“十五”、“十一五”期间的全区客货运输量进行了需求预测研究,在此基础上,提出了西藏综合交通运输体系发展的指导思想、基本原则、总体目标与战略重点,制定了综合交通布局规划框架 ,并根据西藏实际,重点对“十五”、“十一五”公路和民航的建设规模和投资估算进行了初步规划,最后,从提高认识、资金筹措等方面提出了促进西藏综合交通发展的政策建议。……   
[关键词]:西藏;综合交通运输;客货运输量;需求预测;交通规划框架
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:天津大学2004年
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