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现浇混凝土薄壁管桩加固软基机理和沉降计算方法研究

温世清

  现浇混凝土薄壁管桩(简称PCC桩)及其复合地基是一种全新的地基处理新技术,已应用于高速公路、民用建筑、港口、海堤等工程建设中,PCC桩在处理效果、工期、造价、环保等方面具有较大的优越性,因此在地基处理中具有广阔的应用前景。本文在借鉴其他桩型的研究的基础上,通过现场试验研究和理论推导,对PCC桩处理软基加固机理、沉降计算和优化设计等进行了较为深入的研究和探讨,具体包含以下几方面的内容:(1)在与预制管桩和沉管灌注桩等桩型比较的基础上,对PCC桩的优缺点、施工机具设备、施工工艺、技术作用机理以及PCC桩复合地基技术特点等进行了述评。(2)进行了PCC桩及其复合地基现场试验研究,对PCC桩及其复合地基加固机理进行简要分析。(3)基于PCC桩—土—垫层所组成的一个工作体系,综合考虑各部分的工作特性及相互影响,对PCC桩进行整体分析,建立桩体平衡方程,考虑PCC桩在褥垫层及下卧层中的上、下刺入量对复合模量的影响,并通过迭代的方法最后确定桩体模量发挥系数,提出了一种求解PCC桩复合地基模量的计算方法,进而得到PCC桩复合地基的沉降计算和桩土应力比公式。并运用工程实例进行了验证,与实际情况符合较好。(4)根据本文建立的沉降计算方法,对复合地基模量的主要影响因素:置换率、褥垫层弹模、桩体模量、基床系数等进行探讨,最后得出了它们和复合地基模量之间的关系曲线。(5)建立了PCC桩复合地基优化设计的目标控制函数和两个约束条件:沉降控制条件和承载力校核条件。并根据对PCC桩复合地基影响因素的讨论,对PCC桩复合地基设计参数的设计进行了讨论,提出了相应的优化设计方法和具体实施步骤。……   
[关键词]:PCC桩;复合地基;加固机理;沉降;计算方法;影响因素;优化设计
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:河海大学2004年
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