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劲性钢筋轻骨料砼梁斜截面承载试验研究

张俊杰

  本文通过对12根劲性钢筋轻骨料混凝土梁抗剪承载力的试验,研究了SRLC结构受力状态与破坏机理;本文利用现有的《钢骨混凝土结构设计规程》(YB 9082-97)Specification for Design of Steel-Reinforced ConcreteStructure和《轻骨料混凝土结构设计规程》(JGJ12-99)Specification forDesign of Lightweight Aggregate Concrete Structures,对劲性钢筋轻骨料混凝土结构斜截面承载力进行理论分析,其影响因素包括:剪跨比、配箍率、轻骨料混凝土强度、劲性钢骨含量等。通过抗剪承载力试验结果对以上影响因素进行了复核,证明了抗剪承载力将与剪跨比的变化有关,当剪跨比在1-3之间变化时,随着剪跨比的增加斜截面的承载力降低,大于3趋于稳定;随着配箍率的增加,抗剪承载力提高;随着轻骨料混凝土强度的增加而提高;对劲性钢骨翼缘和腹板的应力分析,得出腹板和下翼缘的抗剪性能发挥较好的。最后初步建立抗剪承载力计算公式,并与试验结果比较,吻合较好。……   
[关键词]:剪跨比;配箍率;混凝土强度;钢骨含量;抗剪承载力
[文献类型]:硕士论文
[文献出处]:辽宁工程技术大学2001年